Suzuki Across – hybryda plug-in, która nie boi się bezdroży

Szukasz SUV-a, który w tygodniu pojedzie do pracy na samym prądzie, a w weekend zabierze całą rodzinę w góry? Nowy Suzuki Across to odpowiedź na takie potrzeby. Łączy napęd Plug-in Hybrid o mocy systemowej 309 KM z napędem na cztery koła i bogatym wyposażeniem. Sprawdzamy, co oferuje.

Napęd, który łączy oszczędność z dynamiką

Sercem Acrossa jest układ 2.5 Plug-in Hybrid o łącznej mocy 227 kW, czyli 309 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,8 s, a prędkość maksymalna to 180 km/h. To wyniki, które w pełni wystarczają do swobodnej jazdy w mieście i na autostradzie.

Najciekawsze jest jednak to, co dzieje się na krótkich dystansach. Akumulator o pojemności 22,7 kWh pozwala przejechać w trybie elektrycznym od 127 do 129 km według producenta. Dla wielu kierowców oznacza to, że codzienne dojazdy do pracy, zakupy i odwożenie dzieci można zrealizować bez uruchamiania silnika spalinowego. Na dłuższą trasę wyruszasz bez obaw o zasięg, bo hybryda wspiera się silnikiem benzynowym.

Ładowanie jest wygodne. Przy gniazdku lub stacji prądu przemiennego moc ładowania sięga 11 kW. Auto obsługuje też szybkie ładowanie prądem stałym (DC) do 50 kW. Emisja CO2 w cyklu mieszanym WLTP wynosi 32–33 g/km, a samochód spełnia normę Euro 6e-bis.

Prawdziwy SUV, nie tylko z wyglądu

Across ma muskularną sylwetkę z wysokim prześwitem, dużymi kołami i wyraźnie zarysowanymi nadkolami. Ma 4620 mm długości, 1880 mm szerokości i 1685 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2690 mm. Przekłada się to na przestronną kabinę.

Styl idzie w parze z możliwościami. Inteligentny napęd na cztery koła E-Four dostosowuje rozdział momentu obrotowego do warunków, aby zapewnić optymalną trakcję. Do dyspozycji są dodatkowe tryby jazdy TRAIL i SNOW, które ułatwiają jazdę w trudnym terenie i na śniegu. To ważne w naszym klimacie, gdy zimą droga potrafi zaskoczyć.

Technologia i komfort w kabinie

Wnętrze Acrossa stawia na nowoczesność. Kierowca ma przed sobą cyfrowy kokpit z 12,3-calowym wyświetlaczem wskaźników, a na środku konsoli 12,9-calowy ekran multimedialny. Całość uzupełnia wyświetlacz HUD, który pokazuje najważniejsze informacje w polu widzenia.

Podczas parkowania i manewrowania pomaga system kamer 360°, który daje pełną kontrolę nad otoczeniem auta, zarówno w mieście, jak i w terenie. Elektrycznie sterowane fotele przednie mają funkcję ogrzewania i wentylacji, co docenisz zarówno w mroźny poranek, jak i podczas letniego upału.

Wsparcie kierowcy na każdej trasie

Across wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które odciążają kierowcę i pomagają reagować na zagrożenia. Wśród nich są:

• adaptacyjny tempomat,
• system monitorowania martwych pól widoczności,
• ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu i z tyłu.

To rozwiązania, które realnie zwiększają komfort podczas długich podróży i codziennej jazdy w korku.

Kolory nadwozia

Do wyboru są cztery kolory: Attitude Black, Super White, Ever Rest i Massive Gray. Od eleganckiej czerni po stonowaną szarość, każdy z nich podkreśla charakter auta.

Cena i finansowanie

Suzuki Across jest dostępny w jednej wersji: 2.5 Plug-in Hybrid E-Four 4WD E-CVT Elegance. Regularna cena detaliczna wynosi 249 900 zł brutto. Producent regularnie oferuje promocyjne ceny i atrakcyjne warunki leasingu dla firm, dlatego zanim podejmiesz decyzję, zapytaj nas o aktualną ofertę.

Przekonaj się na własne oczy

Najlepiej poznać Acrossa, siedząc za kierownicą. Zapraszamy do salonów SUZUKI MM Cars na jazdę testową. Opowiemy o napędzie, pokażemy wyposażenie i przygotujemy indywidualną ofertę, także z finansowaniem.