Kiedy rodzina się powiększa, a bagażnik dotychczasowego auta robi się coraz ciaśniejszy, w naszym salonie najczęściej pada jedno pytanie - czy jest coś przestronnego, nowoczesnego i jednocześnie oszczędnego w eksploatacji. Odpowiedzią jest Peugeot 5008 - siedmioosobowy SUV, który francuska marka zaprojektowała z myślą o rodzinach potrzebujących realnej przestrzeni na co dzień i w trakcie dłuższych podróży. W naszej ofercie znajdą Państwo najnowszą generację tego modelu z napędami hybrid oraz plug-in hybrid, a testowanie i konfigurowanie idealnej wersji odbywa się właśnie u nas.
Nowy Peugeot 5008 - siedmiomiejscowy SUV z charakterem
Nowy Peugeot 5008 od pierwszego wejrzenia komunikuje, że to auto stworzone do jazdy z całą rodziną. Charakterystyczne reflektory w technologii Pixel LED, smukła sylwetka oraz aerodynamiczny spojler sprawiają, że francuski SUV wygląda równie dobrze na parkingu przedszkola, jak i podczas wakacyjnego wyjazdu w góry. Wewnątrz kierowcę wita znany z innych modeli marki panoramiczny i-Cockpit, czyli kompaktowa kierownica umieszczona nisko, dzięki której duży ekran nad deską rozdzielczą pozostaje w pełni widoczny. To rozwiązanie, które w naszym salonie klienci najczęściej komentują już przy pierwszym kontakcie z autem.
Konfiguracja siedmiomiejscowa to jednak coś więcej niż dodatkowe fotele. Peugeot zadbał o łatwy dostęp do trzeciego rzędu, dzięki czemu wsadzenie tam starszych dzieci czy nawet dorosłych pasażerów nie wymaga akrobacji. Pojemność bagażnika w wersji siedmiomiejscowej wynosi 348 litrów przy wszystkich rozłożonych siedzeniach, a po złożeniu trzeciego rzędu rośnie do 916 litrów. Jeśli zdecydują się Państwo na wariant pięciomiejscowy, bagażnik oferuje aż 994 litry, a po złożeniu tylnej kanapy - nawet 2310 litrów przestrzeni ładunkowej. To realne argumenty dla rodzin, które regularnie jeżdżą na wakacje z pełnym wyposażeniem.
Napęd hybrydowy i plug-in hybrid - oszczędność bez kompromisów
Sercem oferty nowego Peugeota 5008 są dwa napędy zelektryfikowane - klasyczny hybrid oraz plug-in hybrid. Wersja Hybrid 145 e-DCS6 to rozwiązanie dla osób, które chcą ograniczyć spalanie bez podłączania samochodu do gniazdka. Akumulator ładuje się automatycznie podczas hamowania i zwalniania, a układ elektryczny wspiera silnik spalinowy w codziennej jeździe, zwłaszcza w mieście. Dzięki temu zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP spada nawet o 16%, a w warunkach miejskich oszczędności sięgają 29% w porównaniu z odpowiednikiem czysto benzynowym.
Dla klientów oczekujących jeszcze większej elastyczności przygotowaliśmy wariant Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 o mocy 195 KM (110 kW). To auto można naładować z domowego Wall Boxa, a w topowej wersji GT Exclusive w standardzie znajduje się jednofazowa ładowarka pokładowa 7,4 kW, która znacząco skraca czas ładowania. Zasięg w trybie w pełni elektrycznym wynosi od 89 do 91 km w cyklu mieszanym, co w praktyce pozwala na codzienne dojazdy do pracy czy szkoły bez uruchamiania silnika spalinowego ani razu. Emisja CO2 w tej wersji to zaledwie 62-65 g/km, a spalanie w cyklu mieszanym spada do 2,8-2,9 l/100 km.
Obie jednostki napędowe łączy jedno - wydajność bez rezygnacji z komfortu. Peugeot 5008 oferuje też system łączności z asystentem opartym na ChatGPT, wbudowanym wprost w system multimedialny, co dodatkowo umila dłuższe trasy i ułatwia obsługę pojazdu podczas jazdy.
Wersje wyposażenia i ceny
Nowy Peugeot 5008 dostępny jest w naszej ofercie w czterech wariantach wyposażenia - Allure, Allure Business, GT oraz GT Exclusive. Zgodnie z aktualnym cennikiem producenta, ceny wersji hybrydowej startują od 171 950 zł za Allure, przez 180 950 zł za Business, aż po 187 300 zł za GT i 201 250 zł za flagową GT Exclusive. Warianty plug-in hybrid są droższe o wyraźniejszy zasięg elektryczny i bogatsze wyposażenie - ceny wahają się od 204 550 zł w wersji Allure do 236 100 zł za GT Exclusive.
Warto podkreślić, że gama nowego 5008 obejmuje również warianty w pełni elektryczne - z silnikiem o mocy 210 KM i akumulatorem 73 kWh w cenach od 216 750 zł, a w mocniejszej konfiguracji Dual Motor o mocy 325 KM w wersji GT Exclusive za 259 200 zł. Klienci, którzy zdecydują się na GT Exclusive, w standardzie otrzymują między innymi 20-calowe alufelgi Sofia, dach w kolorze czarnym Perla Nera, relingi dachowe oraz tapicerkę z tłoczonej Alcantary. Do wyboru mamy również liczne pakiety opcjonalne, takie jak Pakiet Bezpieczeństwa, Pakiet Dach Panoramiczny czy Pakiet Zimowy, które pozwalają dopasować auto do indywidualnych potrzeb każdej rodziny. Zachęcamy do umówienia się na jazdę próbną w naszym salonie, gdzie wspólnie dobierzemy wersję najlepiej dopasowaną do Państwa oczekiwań i budżetu.
Peugeot e-5008 Dog Edition
Peugeot regularnie udowadnia, że rodzinna mobilność to temat, który traktuje bardzo poważnie - i to nie tylko w kontekście ludzi. Przy okazji rozpoczęcia sezonu letnich podróży francuska marka zaprezentowała wyjątkowy projekt koncepcyjny - Peugeot E-5008 Dog Edition Concept, czyli auto zaprojektowane z myślą o psach i ich opiekunach. Jak pokazało badanie IFOP przeprowadzone na zlecenie Fundacji 30 Millions d'Amis w marcu 2026 roku, aż 64% właścicieli psów planuje wakacje razem ze swoim pupilem, a ponad sześciu na dziesięciu uznaje jego obecność za czynnik decydujący przy wyborze kierunku podróży. Co ciekawe, ponad połowa właścicieli dużych SUV-ów ma jednocześnie psa - stąd pomysł, by spojrzeć na projekt samochodu zupełnie inaczej.
Bazą dla tego jednorazowego projektu, opracowanego wspólnie ze Stellantis Design Studio, został pięciomiejscowy Peugeot E-5008. Zamiast dokładać do gotowego auta pojedyncze akcesoria dla zwierząt, projektanci zadali sobie pytanie, jak podróż samochodem odbiera sam pies. Efektem jest wnętrze określane jako prawdziwy "sensoryczny kokon" - uspokajające odcienie niebieskiego przeplatają się z pobudzającymi akcentami żółci, a wszystkie materiały są miękkie i antypoślizgowe. Centralnym elementem jest modułowy materac, który towarzyszy psu w bagażniku, na tylnej kanapie, a po dotarciu na miejsce zmienia się w wygodne legowisko. Dodatkowo zaprojektowano specjalny zagłówek Window Headrest, dzięki któremu pies może wygodnie obserwować mijany krajobraz przez całą trasę.
Nie zabrakło też rozwiązań technologicznych. Dog Guardian Mode czuwa nad komfortem temperatury we wnętrzu, gdy pies zostaje na chwilę sam w aucie, a Dog Retriever to inteligentny system przywoływania zwierzęcia specjalnym sygnałem dźwiękowym. Nawigacja potrafi z kolei podpowiadać stacje ładowania zlokalizowane blisko parków i terenów zielonych, idealnych na spacer w trakcie podróży. Jak podkreśla Hugo Nightingale, dyrektor kreatywny w Stellantis Design Studio, praca nad projektem wymagała spojrzenia na świat z zupełnie nowej perspektywy - oczami psa, który każdego dnia towarzyszy nam w naszych przygodach. Choć E-5008 Dog Edition Concept nie trafi do produkcji seryjnej, pokazuje kierunek myślenia marki o rodzinnej mobilności - a produkowany już dziś Peugeot 5008, dostępny w naszym salonie, oferuje realną przestrzeń i komfort zarówno dla ludzi, jak i ich czworonożnych towarzyszy podróży.