Opel z hukiem wszedł w 2026 rok, prezentując nową Astrę i Astrę Sports Tourer - bestsellery klasy kompaktowej, które jako pierwsze otrzymały design Opel Vizor i stale podświetlany emblemat Blitz. Po premierach SUV-ów jak Mokka, Frontera czy Grandland Electric, ikoniczny model z Rüsselsheim błyszczy wyrazistością, technologią i ekologią. Światowa premiera na Salonie Samochodowym w Brukseli (9-18 stycznia 2026) przyciągnęła tłumy, a Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów LED, fotele Intelli-Seats w standardzie i Astra Electric z zasięgiem 454 km WLTP, stały się gwiazdami targów.
Wyrazisty przód z podświetlanym Blitz i Opel Vizor
Nowa Astra zachwyca węższym Opel Vizor, inspirowanym sportowym konceptem Corsa GSE Vision Gran Turismo. Centralnie umieszczony stale podświetlany emblemat Blitz - nowość w Astrze, zapożyczona z topowego Grandlanda - rozsyła świetlne linie poziomo do lamp i pionowo wzdłuż maski, tworząc nowoczesną sygnaturę świetlną. Nowe metaliczne lakiery Kontur White i Klover Green, czarny dach kontrastujący z karoserią oraz felgi 17- i 18-calowe podkreślają dynamiczny charakter zarówno hatchbacka, jak i praktycznego kombi Sports Tourer.
Tył zyskuje adaptacyjne światła Intelli-Lux HD - matrycowe LED bez efektu oślepiania, reagujące na zakręty, mgłę czy mokrą nawierzchnię. System precyzyjnie wycina z wiązki światła inne pojazdy, doświetlając pobocza i eliminując "czarne dziury" w oświetleniu. W trudnych warunkach koryguje natężenie, minimalizując odbicia, a przy znakach drogowych przyciemnia wybrane diody, chroniąc wzrok innych kierowców. Ta technologia premium, dostępna w standardzie lub opcji, czyni Astrę liderem nocnej jazdy w klasie kompaktowej, wyprzedzając konkurentów pod względem inteligencji świateł.
Fotele Intelli-Seats i wnętrze z 100% recyklingu
Komfort w nowej Astrze podnosi poprzeczkę dzięki fotelom Intelli-Seats już wyposażeniu wersji bazowej. Opatentowane wgłębienie w siedzisku, inspirowane siodełkami rowerów wyścigowych, zmniejsza nacisk na kość ogonową, zapewniając ergonomię na długie trasy - certyfikacja AGR gwarantowana. Opcje obejmują multi-konturowe AGR z podgrzewaniem, wentylacją, masażem pneumatycznym i regulacją lędźwiową zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Tapicerka ReNewKnit z 100% recyklingu - mono-materiał przypominający zamsz, nadający się do ponownego użycia - znacząco obniża ślad węglowy auta.
Interfejs multimedialny stał się intuicyjniejszy dzięki czystemu menu i lepszej responsywności ekranów dotykowych. Kokpit zorganizowany wokół cyfrowych wyświetlaczy oferuje ambientowe oświetlenie i wysokiej jakości materiały, wierne filozofii Greenovation Opla. Przestrzeń dla pasażerów tylnych jest przestronna, a bagażnik hatchbacka pomieści do 1339 litrów po złożeniu kanapy (40:20:40), natomiast Sports Tourer imponuje 1634 litrami - idealne na wakacje, transport rowerów czy większe zakupy z marketu budowlanego.
Astra Electric 454 km zasięgu i V2L w standardzie
Astra Electric z akumulatorem 58 kWh zwiększa zasięg do 454 km WLTP - o 34 km więcej niż poprzednik. Bezemisyjna, wyposażona w V2L do ładowania rowerów e-bike, grilla kempingowego czy elektronarzędzi, podkreśla zrównoważony charakter Opla. Hybrydy plug-in i mild uzupełniają gamę napędów, wszystkie zoptymalizowane pod kątem niskich emisji CO2 i realnych kosztów eksploatacji.
Platforma z Rüsselsheim zapewnia stabilność na najwyższym poziomie, a zaawansowane systemy ADAS jak Drive Assist z poziomem autonomii 2+ ułatwiają jazdę w korkach i na autostradach. Podświetlany Blitz i Intelli-Lux HD czynią Astrę rozpoznawalną już z daleka w nocy, a Intelli-Seats gwarantują komfort podczas wielogodzinnych podróży służbowych czy rodzinnych wypadów za miasto.
Dyrektor Opel Florian Huettl nie krył dumy podczas premiery: "Nowa Astra jest bardziej wyrazista, nowocześniejsza i zrównoważona niż kiedykolwiek". Kompaktowy bestseller kontynuuje swój sukces dzięki niemieckiej jakości wykonania, francuskiemu stylowi i technologiom koncernu Stellantis, stawiając wysoko poprzeczkę konkurentom jak Volkswagen Golf czy Toyota Corolla.