Najlepszy miesiąc MG Motor na polskim rynku
Wrzesień 2026 roku okazał się najlepszym miesiącem w dotychczasowej historii MG Motor w Polsce. W ciągu zaledwie 30 dni zarejestrowano 2468 nowych samochodów tej marki, czyli o 88 procent więcej niż we wrześniu poprzedniego roku. Tak wysoki rezultat pozwolił MG osiągnąć rekordowy udział wynoszący 4,38 procent rynku nowych samochodów osobowych. Marka zajęła tym samym 7. miejsce w miesięcznym zestawieniu, wyprzedzając wielu producentów znacznie dłużej obecnych w naszym kraju. Wynik jest szczególnie interesujący, ponieważ MG powróciło na polski rynek dopiero pod koniec 2023 roku. W krótkim czasie zbudowało szeroką gamę samochodów benzynowych, hybrydowych i elektrycznych, a także ogólnopolską sieć sprzedaży i serwisu. Wrześniowe dane pokazują, że MG przestaje być w Polsce marką niszową i coraz wyraźniej wchodzi do głównego nurtu rynku motoryzacyjnego.
MG HS i MG ZS w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych aut
Za rekordowy wynik odpowiadały przede wszystkim dwa SUV-y. MG HS zakończył wrzesień z wynikiem 1031 rejestracji, zajmując 6. miejsce wśród wszystkich nowych samochodów osobowych w Polsce. MG ZS osiągnął 978 rejestracji i znalazł się na 10. pozycji. Oznacza to, że dwa modele jednej marki jednocześnie weszły do pierwszej dziesiątki krajowego zestawienia. MG HS przyciąga klientów przestronnym nadwoziem, bogatym wyposażeniem oraz szerokim wyborem napędów. Jest oferowany jako samochód benzynowy, samoładująca się hybryda Hybrid+ i hybryda plug-in. Mniejszy MG ZS odpowiada natomiast na potrzeby kierowców poszukujących miejskiego SUV-a, ale może pełnić również funkcję rodzinnego samochodu do codziennego użytkowania. Jego gama obejmuje napęd benzynowy oraz wydajny układ Hybrid+, który nie wymaga podłączania auta do ładowarki.
Klienci indywidualni coraz częściej wybierają MG
Szczególnie mocną pozycję MG osiągnęło wśród nabywców prywatnych. We wrześniu klienci indywidualni zarejestrowali 1206 samochodów marki, co przełożyło się na 6,55 procent udziału w tej części rynku i 6. miejsce w zestawieniu producentów. MG ZS był drugim najczęściej wybieranym modelem przez klientów indywidualnych w Polsce. Od początku 2026 roku prywatni nabywcy zarejestrowali łącznie 8782 samochody MG, dzięki czemu marka zajęła 7. pozycję w tym kanale. Jednocześnie rozwija się sprzedaż do firm i flot. We wrześniu MG było ósmą najpopularniejszą marką wśród klientów instytucjonalnych, a model HS także zajął 8. miejsce w rankingu samochodów wybieranych przez tę grupę. Pokazuje to, że wzrost nie opiera się wyłącznie na jednym rodzaju odbiorców. Samochody MG trafiają zarówno do gospodarstw domowych, jak i do przedsiębiorców poszukujących dobrze wyposażonych aut o przewidywalnych kosztach użytkowania.
Ponad 14,6 tysiąca rejestracji w dziewięć miesięcy
Po trzech kwartałach 2026 roku liczba rejestracji nowych samochodów MG w Polsce osiągnęła 14 617 egzemplarzy. To o 44 procent więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Udział marki w rynku samochodów osobowych wyniósł 3,11 procent, co zapewniło jej 11. miejsce w zestawieniu obejmującym okres od stycznia do września. Dla porównania w całym 2025 roku w Polsce zarejestrowano 15 230 samochodów MG. Wynik osiągnięty po dziewięciu miesiącach 2026 roku niemal zrównał się więc z rezultatem za cały poprzedni rok. Wzrost napędzają przede wszystkim SUV-y oraz samochody wykorzystujące technologię Hybrid+. Już w pierwszym półroczu warianty hybrydowe odpowiadały w wybranych miesiącach za zdecydowaną większość rejestracji marki, a MG HS Hybrid+ został liderem segmentu hybrydowych SUV-ów klasy C.
MG rośnie również w Europie i na innych rynkach
Polskie wyniki są częścią szerszego rozwoju marki. W 2025 roku sprzedaż MG w Europie osiągnęła 300 tysięcy samochodów, rosnąc o około 30 procent. W lutym 2026 roku producent poinformował o przekroczeniu miliona aut sprzedanych europejskim klientom od momentu powrotu marki na rynek. W tej liczbie znalazło się 317 tysięcy samochodów elektrycznych, natomiast tylko w 2025 roku dostarczono 139 tysięcy modeli Hybrid+. MG jest obecne w 34 europejskich krajach i współpracuje z ponad 1300 punktami dealerskimi. Globalną skalę działalności pokazują również wyniki koncernu SAIC Motor, do którego należy MG. W 2025 roku grupa sprzedała hurtowo ponad 4,5 miliona pojazdów, w tym niemal 2,93 miliona samochodów własnych marek. Sprzedaż SAIC poza Chinami przekroczyła 1,07 miliona egzemplarzy. Dane grupy nie są jednak równoznaczne z globalną sprzedażą samej marki MG, ponieważ obejmują również inne marki należące do koncernu.
MGS9 Plug-in Hybrid - największy rodzinny SUV w gamie
Rozwój MG w Polsce wspiera także poszerzanie oferty o samochody z wyższych segmentów. Największym rodzinnym SUV-em marki jest obecnie MGS9 Plug-in Hybrid - siedmioosobowy model segmentu D, który trafił na polski rynek wiosną 2026 roku. Samochód oferuje trzy pełnowymiarowe rzędy siedzeń, do 2093 litrów przestrzeni bagażowej po złożeniu foteli oraz hybrydowy układ o mocy 299 KM. Akumulator o pojemności 24,7 kWh umożliwia przejechanie do 100 km w trybie elektrycznym według WLTP. O dobrym przyjęciu modelu świadczy fakt, że zaledwie dwa miesiące po jego debiucie to właśnie MGS9 został 30-tysięcznym samochodem MG sprzedanym w Polsce. Klient wybrał najbogatszą odmianę Exclusive, która według danych importera stała się najczęściej wybieraną wersją tego modelu. Oferuje ona między innymi wentylowane i masujące fotele, system audio Bose, trzystrefową klimatyzację oraz panoramiczny dach.
Kolejne premiery MG są już w przygotowaniu
Najważniejszą zapowiedzianą nowością jest MG ZS Plug-in Hybrid+, którego premierę zaplanowano na 2027 rok. Będzie to pierwszy model wykorzystujący nową generację napędu Plug-in Hybrid+ oraz technologię akumulatorów SolidCore. Rozwiązania te mają poprawić efektywność, osiągi i stabilność pracy napędu w zmiennych temperaturach. W dalszej kolejności MG planuje wprowadzenie trzech nowych zelektryfikowanych SUV-ów z segmentów B, C i D. Pod koniec 2027 roku w kolejnym SUV-ie ma zadebiutować autostradowy system Highway Navigate On Autopilot, wspierający kierowcę między innymi podczas zmiany pasa, wyprzedzania oraz wybierania zjazdu. Dokładne terminy wprowadzenia wszystkich tych modeli do Polski nie zostały jeszcze potwierdzone. Kierunek rozwoju jest jednak czytelny - po zbudowaniu mocnej pozycji dzięki modelom HS i ZS marka zamierza dalej rozszerzać ofertę hybrydową i elektryczną. Aktualne modele MG można poznać i przetestować w salonach MM Cars.