Chińska marka należąca do koncernu Chery wprowadza na rynek model Jaecoo 8, który ma szansę zdefiniować segment dużych SUV-ów klasy premium. To propozycja skierowana do osób szukających nowoczesnego, przestronnego i świetnie wyposażonego auta rodzinnego, które wyróżnia się nie tylko designem, ale przede wszystkim relacją ceny do oferowanych możliwości. Model debiutuje w Polsce jesienią 2025 roku i już wzbudza ogromne zainteresowanie.
Cena - ile kosztuje chiński SUV premium?
Jednym z najważniejszych atutów tego modelu jest cena. Na rynkach międzynarodowych ceny zaczynają się od około 150 000 - 200 000 zł w zależności od wersji i wyposażenia. W Australii bazowa odmiana 2WD kosztuje równowartość ok. 130 tys. zł, a topowa AWD ok. 145 tys. zł. W Emiratach Arabskich ceny mieszczą się w przedziale 135-167 tys. zł. W Polsce oficjalny cennik nie został jeszcze ogłoszony, ale używane egzemplarze z 2024 roku pojawiają się już za 156 000 zł. To bardzo konkurencyjna propozycja w segmencie dużych SUV-ów premium.
Wymiary, przestronność i design
Auto jest większe od wielu konkurentów z segmentu D-SUV. Długość wynosi 482 cm, szerokość 193 cm, wysokość 171 cm, a rozstaw osi to 282 cm. Model dostępny będzie zarówno w wersji 5-, jak i 7-osobowej, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin. Stylistyka opiera się na miękkich, opływowych liniach, a charakterystyczny grill i światła LED podkreślają nowoczesny, elegancki wygląd.
Luksusowe wnętrze i technologie
Wnętrze to połączenie luksusu i nowoczesności. Fotele pokryte skórą Nappa oferują elektryczną regulację, podgrzewanie, wentylację i masaż. Przedni fotel pasażera posiada elektrycznie rozkładany podnóżek - rozwiązanie znane z limuzyn klasy premium. Osoby podróżujące w drugim rzędzie mogą regulować pozycję fotela pasażera, co zapewnia wyjątkowy komfort podczas długich tras.
Na pokładzie znajdziemy dwa ekrany 12,3 cala - jeden zestaw wskaźników, drugi centralny ekran multimedialny. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay, Android Auto i komendy głosowe. Całość działa bardzo płynnie dzięki wydajnemu procesorowi. Ambientowe oświetlenie, chłodzony schowek i panoramiczny dach o powierzchni 1,3 m² dopełniają wrażenia klasy premium.
Bagażnik oferuje od ok. 480 l do ponad 1300 l po złożeniu siedzeń, co czyni auto bardzo praktycznym wyborem dla rodzin.
Silniki, napęd i osiągi
Na polski rynek trafi wersja hybrydowa plug-in, wykorzystująca silnik 1.5 turbo i trzy silniki elektryczne. Łączna moc systemowa to aż 537 KM i 650 Nm, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ok. 5 s. Akumulator trakcyjny o pojemności 34,46 kWh zapewnia zasięg do 145 km w trybie elektrycznym i ponad 1100 km na jednym ładowaniu i pełnym baku. Dostępne będą także wersje benzynowe z silnikiem 2.0 turbo o mocy do 261 KM.
Napęd na przednią lub wszystkie koła (AWD) współpracuje z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową. Zaawansowane zawieszenie adaptacyjne CDC oraz system kamer 540 stopni (z widokiem spod auta) gwarantują komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach.
Wyposażenie - standard wykraczający poza premium
Już w bazowej wersji auto oferuje wyposażenie, które u konkurencji często wymaga dopłaty:
- panoramiczny dach
- elektryczne, podgrzewane i wentylowane fotele z masażem
- system kamer 540 stopni
- head-up display z funkcją rozszerzonej rzeczywistości
- nagłośnienie Sony z głośnikami w zagłówkach
- aktywne zawieszenie
- reflektory LED
- 20-calowe aluminiowe felgi
- zaawansowane systemy bezpieczeństwa - monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, systemy wspomagania kierowcy i rozbudowane multimedia.
Komfort i jakość wykonania
Testy dziennikarzy motoryzacyjnych jednoznacznie wskazują, że jakość wykończenia wnętrza przewyższa większość chińskich SUV-ów dostępnych w Polsce. Materiały są miękkie, detale dopracowane, a wyciszenie kabiny imponujące. Przednie fotele są szerokie i znakomicie wyprofilowane, a aktywne zawieszenie zapewnia bardzo wysoki komfort jazdy - nawet na nierównych drogach.
Wrażenia z jazdy i opinie
Pierwsze jazdy testowe pokazują, że auto prowadzi się jak samochód premium. Wnętrze jest wyjątkowo ciche, a dynamika - zwłaszcza w wersji hybrydowej - robi ogromne wrażenie. Jedynym minusem jest nieco mniej precyzyjny układ kierowniczy, co jednak nie przeszkadza w codziennej eksploatacji. Model ten może śmiało uchodzić za wizytówkę chińskiej motoryzacji i wyznaczać nowe standardy w segmencie.
Pozycja rynkowa i perspektywy
Model jest pozycjonowany jako SUV segmentu premium, konkurujący z takimi autami jak Hyundai Santa Fe, Kia Sorento czy Toyota Highlander. Cena, bogate wyposażenie i długa gwarancja - do 7 lat - mogą przyciągnąć wielu klientów w Polsce i Europie. Marka dynamicznie się rozwija, a debiut tego modelu na naszym rynku wpisuje się w globalną ekspansję chińskich producentów.
Czy warto zaczekać do jesieni 2025 na premierę Jaecoo 8?
To propozycja, która nie tylko dorównuje, ale często przewyższa konkurencję pod względem komfortu, wyposażenia i technologii - a wszystko to w cenie wyraźnie niższej niż u europejskich i japońskich rywali. Jeśli szukasz dużego, rodzinnego SUV-a klasy premium z bardzo bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną - ten model powinien znaleźć się na Twojej liście.
Sprawdź ➡️ modele Jaecoo dostępne od ręki i odwiedź nasz salon Jaecoo w Katowicach.