To był świetny rok… Poniedziałek, 19 Grudnia 2011
Grupa Swedish Automobile, właściciel firmy Saab, złożyła w sądzie w szwedzkim Vaenersborgu wniosek o ogłoszenie bankructwa tego producenta samochodów. Instytut Badań Rynnku Motoryzacyjnego SAMAR poprosił o skomentowanie decyzji dyrektora operacyjnego Polar Import Polska, wyłącznego importera samochodów marki Saab.
Marcin Posłuszny, dyrektor operacyjny Polar Import Polska: Braliśmy pod uwagę taki rozwój wypadków, gdyż sytuacja marki nigdy jeszcze nie była tak trudna jak obecnie. Nadal nie wierzę jednak w to, że Saab może na trwałe zniknąć z rynku. Ma bowiem historię, legendę i potencjał na przyszłość. Co więcej, to ostatnia tego rodzaju marka premium, która jest na sprzedaż. Bankructwo nie zamyka drogi przed ewentualnym nabywcą. Nawet w tej sytuacji można wskrzesić markę Saab.
Dariusz Balcerzyk, IBRM Samar: Jak decyzja o postawieniu marki Saab w stan upadłości wpłynie na działalność jej polskiego przedstawicielstwa?
Decyzja ta niewiele zmienia, gdyż nasza działalność była praktycznie zawieszona od kilku miesięcy. Mamy sieć dealerów, ale z powodu zatrzymania produkcji fabryki w Trollhattan nie mogliśmy oferować klientom samochodów. Na pewno nie zamykamy przedstawicielstwa. Droga formalno-prawna od ogłoszenia bankructwa firmy do momentu likwidacji naszej działalności jest długa. Nadal prowadzimy usługi serwisowe, mamy zapas większości części zamiennych.
Paradoksalnie, dla Saaba na polskim rynku 2011 rok był dobrym rokiem…
Mieliśmy świetny rok, przynajmniej przez pierwsze cztery miesiące, do chwili gdy stanęła produkcja w Trollhattan. W tym czasie sprzedaliśmy 164 samochody z 400 planowanych do sprzedaży w ciągu całego roku. To był wielki sukces zważywszy, iż w 2010 roku popyt na modele Saab wyniósł 160 aut. Byliśmy doskonale przygotowani do sprzedaży w tym roku, mieliśmy precyzyjne plany. Na jesieni spodziewaliśmy się też premiery dwóch nowych modeli, które jeszcze bardziej wzmocniłyby naszą ofertę.
Jak na kłopoty firmy zareagowali klienci?
W chwili gdy stanęła produkcja mieliśmy jeszcze 70 niezrealizowanych zamówień. Ostatni klienci wycofali je dopiero niedawno, przed miesiącem. Na auta czekali więc ponad osiem miesięcy, mając nadzieję – podobnie jak my – że problemy producenta znajdą swe optymistyczne zakończenie. To pokazuje jak lojalnych klientów i miłośników marki ma Saab.
źródło:
Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR
www.samar.pl
