Saab 9-3 SportKombi
To, że Saab 9-3 SportKombi stworzony jest dla kierowcy, staje się oczywiste już w pierwszych sekundach po starcie. Czerpiąc z unikalnego lotniczego dziedzictwa Saaba, zaprojektowaliśmy wyjątkowe miejsce pracy kierowcy w formie kokpitu, progresywne zawieszenie ustawione do dynamicznej jazdy.
Saab to moc dostępna na żądanie i poczucie pełnej kontroli. Przede wszystkim jednak, przyjemność z jazdy, kluczowa dla Twojego bezpieczeństwa. Wszechstronny 9-3 SportKombi oferuje jeszcze większą przestrzeń i elastyczność. Dzięki gamie Oryginalnych Akcesoriów Saaba świat przygody stoi otworem.
Wybrane elementy wyposażenia (kliknij w element na liście, aby dowiedzieć się więcej):
-
Optymalny napęd: Saab XWD
System Saab XWD przekazuje moment obrotowy na obydwie osie samochodu. Proporcje podziału siły napędowej na przód i tył stale się zmieniają. Układ skutecznie zapobiega zjawiskom nadsterowności, podsterowności i utracie stabilności. Saab jako pierwszy producent zastosował elektronicznie sterowany napęd Haldex czwartej generacji zapewniający doskonałe warunki trakcyjne i bezpieczniejsze prowadzenie. System sterownia ma zdolność rozpoznawania intencji kierowcy, stałej kontroli przyczepności każdego z kół niezależnie i optymalizacji podziału siły napędowej.
-
Silnik V6 Turbo Sport
Zaawansowany, całkowicie aluminiowy silnik V6 Turbo osiąga 280 KM oraz 370 Nm w wersji z napędem na przednią oś lub 400 Nm w Aero XWD. Jednostka posiada turbosprężarkę TwinScroll z podwójnymi kanałami dolotowymi i specjalnie zaprojektowaną komorą turbiny. Osiąga bardzo wysoki moment już przy najniższych obrotach. Silnik wyposażony został m.in. w układ zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych, 24 zawory z rolkowymi popychaczami, kuto-spiekane korbowody i kolektor wydechowy z podwójnymi ściankami.
-
Silnik TTiD 400 Nm
Prowadząc nowego Saaba 9-3 1.9 TTiD 180 KM, z podwójnym układem turbodoładowania, zrozumiesz na czym polega doskonałość czystej mocy. Niesamowite 400 Nm zawsze dostępnego momentu obrotowego zachęca do wielogodzinnej, aktywnej jazdy, ułatwiając sprawne wykonywanie manewrów wyprzedzania. Wszystko to ze świadomością, że wyniki spalania paliwa i emisji spalin będą wyjątkowo niskie.
-
ReAxs - System Aktywnej Osi Tylnej
Oryginalny system Saaba umożliwia samoistne skręcanie się tylnych kół, co w momencie pokonywania zakrętów ułatwia bardzo precyzyjne utrzymanie zamierzonego kierunku jazdy. Tym łatwiej można panować nad ruchem samochodu na drodze.
-
SportDrive - tryb pracy automatycznej skrzyni biegów
SportDrive to sportowy program działania automatycznej przekładni Sentronic. Przyspiesza redukcję biegów podczas hamowania, opóźnia zmianę biegu podczas przyspieszania lub hamowania silnikiem. Powoduje, że układ działa szybciej, dając poczucie większej kontroli w trakcie aktywnej jazdy.
-
System monitorowania ciśnienia w ogumieniu TPM
Komputer pokładowy stale sprawdza ciśnienie w oponach wszystkich kół niezależnie. W przypadku nadmiernego spadku lub wzrostu jego wartości, wyświetla ostrzeżenie w postaci komunikatu na zestawie wskaźników.
-
Adaptacyjne reflektory biksenonowe
Adaptacyjne reflektory biksenonowe wyposażone są w elektroniczny system zmiany kąta świecenia zgodnie z kierunkiem skrętu przednich kół. Zapewniają znacznie lepszą widoczność podczas jazdy po krętych drogach. Mają barwę światła zbliżoną do naturalnego.
-
Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR 2), przód
Przednie fotele wyposażone są w Aktywne Zagłówki Saaba drugiej generacji. Badania* skutków kolizji kończących się silnym uderzeniem w tył pojazdu wykazały, że ilość poważnych uszkodzeń kręgosłupa szyjnego po zastosowaniu aktywnych zagłówków pierwszej generacji spadła o 75%. Zagłówki drugiej generacji SAHR 2 jeszcze skuteczniej zmniejszają ryzyko obrażeń kręgosłupa szyjnego.
-
Klatka bezpieczeństwa
Belki w drzwiach i bardzo sztywne stalowe wzmocnienia wokół kabiny pasażerskiej. Przednie i tylne strefy kontrolowanego zgniotu zostały zaprojektowane tak, aby przejąć i rozprowadzić siłę uderzenia na jak największej powierzchni. Ma to na celu maksymalne zmniejszenie oddziaływania na osoby podróżujące sił, które powstają podczas kolizji.
-
Składane oparcie przedniego fotela pasażera
Pozwala na zwiększenie przestrzeni ładunkowej do niedostępnych dotąd rozmiarów. Teraz możesz przewozić przedmioty o długości 2,5 metra długości
-
Podwójna podłoga bagażnika TwinFloor
Układ podwójnej podłogi TwinFloor z licznymi rozwiązaniami dodatkowymi daje możliwość różnej aranżacji przestrzeni. Na przykład składana podłoga tworzy nowatorski system zabezpieczenia drobnych przedmiotów przed przemieszczaniem.
-
System ComSense
System priorytetu informacji ComSense pomaga zwiększyć koncentrację kierowcy. Posiada szereg inteligentnych funkcji, które pomagają zachować uwagę na drodze. Na przykład, chwilowo opóźnia nadchodzące informacje lub połączenia telefoniczne kiedy wyczuje zwiększoną pracę kierowcy - kiedy pokonujesz ostry zakręt, wyprzedzasz lub hamujesz.
-
Funkcja Night Panel
Night Panel to innowacja Saaba ułatwiająca prowadzenie nocą. Można wygasić podświetlenie tablicy przyrządów - za wyjątkiem prędkościomierza. W razie potrzeby odpowiedni wskaźnik automatycznie podświetla się, dopiero wtedy zwracając uwagę kierowcy.
-
Saab Infotainment Plus + Bose® Surround System 300W, z nawigacją
Multimedialny zestaw obejmuje stereofoniczny radioodbiornik AM/FM z RDS, odtwarzacz CD/MP3, 6,5" kolorowy monitor dotykowy, sterowany głosem system nawigacji GPS/DVD oraz złącze AUX dla urządzeń zewnętrznych. Bose® Surround Sound System to najdoskonalszy system dźwiękowy z 10 głośnikami. Zawiera unikalną technologię Bose Centerpoint TM, dzięki której z tradycyjnych źródeł stereofonicznych, typu odtwarzacz MP3 lub CD, powstaje pięciokanałowy dźwięk przestrzenny. Efekt dźwięku „surround” dostarcza wrażeń charakterystycznych dla prawdziwej sali koncertowej. Urządzenie współpracuje z systemem łączności Bluetooth TM z telefonem komórkowym.
-
System łączności Bluetooth TM z telefonem komórkowym (BPIS)
Zaawansowany i bardzo praktyczny system łączności automatycznie integruje Twój telefon komórkowy wyposażony w łącze Bluetooth TM z systemem Infotainment samochodu. Umożliwia to sterowanie funkcjami telefonu przy użyciu przycisków na kierownicy lub komend głosowych AVR.
